近日，深圳全市首笔金融租赁公司外币直接借款试点业务在前海成功落地。在国家外汇管理局深圳市分局指导下，光大金融租赁股份有限公司旗下光融五十三号（深圳）飞机租赁有限公司顺利办理外币借款业务，相关资金将用于飞机采购项目。这意味着，前海以制度创新打通了飞机租赁行业长期存在的外币资金流转堵点，让金融资源以更高效率进入实体产业链条。
飞机租赁是典型的重资产、长周期行业，项目投入大、资金占用时间长，对外币资金的需求量大、使用频次高。过去，前海片区飞机租赁项目公司无法直接向母公司申请外币借款，只能通过委托贷款模式完成资金安排，流程链条较长、资金划转效率不高，综合融资成本也随之上升。对于一个高度依赖资金效率和汇率管理能力的行业而言，这些“中间环节”往往就是企业发展的现实门槛。
此次试点落地后，原有业务堵点被有效打通。新模式下，金融租赁公司可直接向境内项目公司提供外币借款，企业外币资金实现“秒级到账”，融资效率显著提升，也有助于降低因汇率波动带来的汇兑风险和综合财务成本。据测算，每新增落地10架飞机租赁业务，即可节约财务成本超过120万美元。
企业的痛点，正是改革的发力点。
2026年4月，为深入推广“金融支持前海30条”政策应用，以跨境金融改革服务前海合作区高质量发展，前海管理局会同中国人民银行深圳市分行、国家外汇管理局深圳市分局组织召开金融支持前海发展调研座谈会。会上光大金租、光大银行深圳分行提出，目前制约企业发展的难题就是飞机租赁项目公司无法向母公司借款，企业在业务效率和财务成本上“两头受气”。
问题从企业端提出，改革从服务端推进。座谈会后，前海管理局与国家外汇管理局深圳市分局迅速深入企业一线调研，走访了在前海开展业务较多的6家金融租赁公司，对企业业务模式、资金需求、账户管理、外币使用等情况逐项摸底，逐个收集整理诉求，逐环节研究解决路径，推动政策红利从文件条款转化为企业可感可及的实际便利。
作为“金融支持前海30条”落地见效的又一成果，该试点也是前海深化外汇管理便利化改革、服务航空租赁产业发展的重要实践。它回应的是企业融资中的具体问题，指向的是深圳建设国际航空枢纽、发展临空经济所需要的金融支撑能力。
近年来，前海已成功吸引工银金租、光大金租、华融金租等头部金融机构设立项目公司，累计落地飞机租赁项目117个，资产规模超过91亿元，覆盖客机、货机、直升机、飞机发动机、农用无人机等多种机型，初步形成覆盖飞机引进、融资、运营、处置的全产业链服务模式，为深圳国际航空枢纽建设和临空经济发展提供了有力支撑。
金融改革的成效，最终要落在产业能不能做大、企业能不能降本、资金能不能更顺畅地进入实体经济。此次深圳首笔金融租赁公司外币直接借款试点落地前海，正是前海以制度创新提升资源配置效率、以跨境金融改革赋能实体产业的生动注脚。
记者了解到，面向未来，前海将继续依托深港合作优势，在跨境金融改革创新、外汇便利化服务、飞机租赁营商环境优化等方面持续发力，推动融资租赁产业从规模集聚迈向能级提升，为深圳建设全球知名的国际航运中心、亚洲一流国际航空枢纽提供金融支撑。
采写：南都N视频记者 潘莹瑜
摄影：南都N视频记者 刘有志
双融配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：重庆市江津区委党校中青班：沉浸式实岗锻炼交出“民生答卷”
- 下一篇：没有了
相关文章
热点资讯
推荐资讯
